NT460 ブリキのイセッタ(Isetta)
5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe 5ecdd7d5cee9ea12129dbefe

NT460 ブリキのイセッタ(Isetta)

残り1点

¥18,000 税込

¥80,000以上の購入で送料無料

送料についてはこちら

まず実車の話から。 Isetta(イセッタ:「小さなイソ」の意)は、1955年頃からイタリアのISO(イソ)社が製造、 フランスのVELAM社、ドイツのBMW社など複数社がライセンス生産していた車です。 250~600cc1気筒エンジン+後輪駆動の1ドア車。 「全長2.3m、幅1.4m」という狭小サイズ (それでも、大人二人と子供一人が座れる設計)と、 「車体前方から乗り降りする」という常識を覆すスタイルで、 1953年のショーでお披露目された時のインパクトは凄まじかったらしいです。 そのイセッタを、 当時 (1950年代) いち早く、現在のバンダイの前身である「萬代屋」が ブリキのおもちゃとして製造販売したのが、この車です。(写真12枚目のマーク参照) 経年なりの小キズは全体にありますし、各所リペイントもされていますが、 欠品はありません。 後輪フリクションで走行します。 size≒L167×W100×H90mm